Esto implicará que se podrá circular únicamente con la cédula verde, que no tendrá fecha de vencimiento. Además, se propondrá a las provincias la reducción del impuesto a los sellos para disminuir los costos asociados a las transferencias de vehículos.
El gobierno tiene previsto cerrar el 40% de los Registros Automotores, empezando por aquellos que han estado intervenidos durante más de dos años, y eliminará la cédula azul como requisito para circular con un automóvil, según un comunicado oficial del Ministerio de Justicia publicado hoy.
A partir de mayo, cualquier persona podrá circular mostrando solo la cédula verde, ya sea física o digitalmente, la cual además dejará de tener fecha de vencimiento. La cédula verde contiene la identidad del propietario del vehículo y todos los datos del modelo, como marca, tipo, número de chasis y de motor. Por otro lado, la cédula azul permitía que un tercero condujera el automóvil.
Tras la eliminación la semana pasada del Certificado de Transferencia Automotor (CETA), que exigía informar la venta de un vehículo a la AFIP, el gobierno está avanzando en su objetivo de reducir la burocracia relacionada con la compra de automóviles. El comunicado del Ministerio de Justicia señala que, según el resultado de la primera etapa de una auditoría realizada en la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA), se implementarán las siguientes medidas:
- Cierre del 40% de los Registros Automotores, comenzando por aquellos intervenidos durante más de 2 años, seguido del cierre de los restantes intervenidos.
- Reducción del 30% del personal de la Dirección de Registros Automotor mediante un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.
- Eliminación de la cédula azul: a partir de mayo, cualquier persona podrá circular dentro del territorio argentino solo con la exhibición de la cédula verde del titular del automóvil, ya sea en formato físico o digital.
- Eliminación del vencimiento de todas las cédulas verdes.
Hasta ahora, las cédulas verdes caducaban después de un año de emitidas, aunque el titular del vehículo podía seguir conduciendo incluso si estaba vencida. Sin embargo, un tercero no podía hacerlo sin la cédula azul.
El Ministerio de Justicia también ha decidido que los titulares de los registros seccionales serán responsables del 100% de sus costos operativos, ajustando sus ingresos a su desempeño real y productividad, y permitiendo al ministerio controlar en todo momento la estructura de costos de los Encargados de Registros.
Otras medidas incluyen la digitalización completa de los legajos de vehículos para establecer un registro digital único y completo, lo que permitirá eliminar los legajos físicos.
El gobierno propondrá además a las provincias reducir los impuestos de sellos y patentes provinciales para disminuir el costo de las operaciones registrales, que representan hasta el 70% del costo total de una transferencia.
El comunicado también menciona la implementación de un régimen de concursos transparentes para evitar la contratación de personas que hayan ocupado cargos políticos en los últimos 10 años, sus familiares, y personas que no cumplan con los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para dicho cargo. Además, se llevará a cabo una auditoría del sistema de fiscalización de los registros seccionales por parte de la Subsecretaría de Asuntos Registrales.
Otra medida importante es la derogación del régimen que otorgaba el monopolio de la Casa de la Moneda en la compra de insumos y la impresión de patentes automotores, lo que permitirá la libre competencia de proveedores y, como consecuencia, una mejora de los precios.
Por último, se digitalizará la verificación policial de vehículos en colaboración con las autoridades provinciales y las fuerzas federales.
El comunicado también indica que se aumentará significativamente el importe que obliga a los ciudadanos a informar al Estado sobre el origen de los fondos para adquirir un vehículo.
Después de estas medidas, el Ministerio iniciará la segunda etapa de la auditoría, que revisará el contrato general de administración de los Registros Automotores, acelerará la digitalización y transformación del proceso, y reducirá considerablemente los costos de transferencias y/o patentamientos.
Gran parte de estas medidas estaban incluidas en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) emitido por el presidente Javier Milei el pasado 22 de diciembre, donde 14 artículos estaban dedicados a los registros automotores.
